Mühendislik çalışmaları ile tüm insanlık için daha yaşanabilir bir dünya hedeflemek hondahidrojen kullanımına yönelik gelişmeleri ve planları açıkladı.
honda2050 yılına kadar tüm çalışmalarında ve kurumsal faaliyetlerinde karbon nötr olmayı hedeflemektedir. Bu amaç doğrultusunda tüm faaliyetlerini kapsayan honda, taahhütlerinde elektrikle birlikte hidrojeni de potansiyeli yüksek güç taşıyıcılarından biri olarak konumlandırıyor. honda, ürettiği hidrojen yakıtlı otomobillerin (FCEV) yanı sıra hidrojen teknolojisinin temelini oluşturan yakıt pili sisteminin uygulamalarını farklı uygulama alanlarında yaygınlaştırarak karbon salınımını azaltmayı planlıyor.
Hidrojen yakıt hücresi sisteminin geliştirilmesi
honda karbon nötr bir toplum gerçekleştirmek için hidrojenin potansiyeline odaklanan ilk şirketlerden biri olarak öne çıkıyor; yaklaşık 30 yıldır hidrojen teknolojilerine sahip FCEV’lerin araştırma ve geliştirme çalışmalarını yürütmektedir. honda, 2013 yılından bu yana yeni nesil yakıt hücresi sisteminin geliştirilmesi konusunda General Motors ile ortaklık yapmaktadır. honda2024’te Kuzey Amerika ve Japonya yılında GM ile ortaklaşa geliştirilen yeni nesil yakıt hücresi sistemine sahip bir FCEV modelini piyasaya sürmeye hazırlanıyor. İki şirketin bilgi birikimi, teknolojik birikimi ve ölçek ekonomisinin katkısıyla honda Clarity’nin 2019 yılında ürettiği Clarity yakıt hücresinin maliyetinin üçte bire düşürülmesiyle oluşturulan bütçe, modelin diğer özelliklerinde yapılan iyileştirmelerde kullanıldı. gelecek vizyonunu bu gelişmeler ışığında şekillendirmektedir. hondaGelişmiş yakıt hücresi araçlarının popülaritesini göz önünde bulundurarak geleceğin yakıt hücresi teknolojilerine odaklanmıştır. hondayakıt pili sisteminin konvansiyonel dizel motorlarla aynı seviyede olmasını sağlayacak kullanılabilirlik ve toplam maliyeti gerçekleştirmek için çalışmalarını sürdürmektedir.
Diğer taraftan honda, geliştirdiği hidrojen teknolojilerinin kullanılabileceği bir başka potansiyel alan olan uzayda da iş birliğine imza atıyor. honda Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA) ile ortak araştırma ve geliştirme çabalarını duyurdu. Bu kapsamda Honda ile 2022 yılında JAXA’nın ortasındaki uzay yaşam alanlarında elektrik sağlamak üzere tasarlanan “dönüşümlü yenilenebilir enerji sistemi” konusunda araştırma ve geliştirme sözleşmesi imzalandı.
Hidrojen yakıt hücresi eserlerinin satışı ve kapsamı
Honda, sıfır karbon hedefi kapsamında odaklandığı hidrojen teknolojilerini hayata geçirerek, 2020’li yılların ortalarında yeni nesil yakıt hücresi sistemi modüllerinin satışına başlamayı planlıyor. Honda ilk satış planını yılda 2.000 adet olarak öngörürken; 2030’da 60.000 adede ve 2030’ların ikinci yarısında yılda birkaç yüz bin adede çıkarak satışları kademeli olarak artıracak.
Yüksek yoğunlukta enerji depolayabilen, taşıyabilen ve depoyu hızla doldurabilen hidrojenin bu özelliklerinden dolayı büyük ölçekli hareketlilik artefaktları ve yakıt hücresi sistemini yoğun olarak kullanan büyük ölçekli araçlar için bir güç kaynağı olarak etkili olması beklenmektedir. Bu özelliklere ve güçlü yönlere dayanarak Honda, hidrojen çalışmalarının birinci aşaması için yakıt hücresi sistemi uygulamaları için dört temel alan belirlemiştir. Honda, yakıt hücresi sistemini müşterilerin kreasyonlarına uyarlamanın yanı sıra, satış sonrası bakım ve istikrarlı bir hidrojen tedariği için operasyonel temel de sağlayacak.
Hidrojen Yakıt Hücreli Elektrikli Araçlar (FCEV)
Honda, 2024 yılında Kuzey Amerika ve Japonya’da tamamen yeni FCEV modelinin satışına başlamayı planlıyor. Bu model, geçen yıl Kuzey Amerika’da tanıtılan CR-V’yi temel alacak ve yeni nesil bir yakıt hücresi sistemi ile donatılacak. Kısa sürede dolan yakıtla uzun yol sürüşü sağlayan FCEV’lerin avantajlarına ek olarak, modelde evde şarj edilebilen EV’lerin rahatlığını sunan bir eklenti işlevi de bulunacak.
Ticari Araçlar
Honda, Japonya’da 31 Mart 2024’ten önce Isuzu Motors ile ortaklaşa araştırılan bir prototip yakıt hücreli ağır hizmet kamyonunun halka açık yollarda tanıtım testlerine başlamayı planlıyor. Ayrıca Honda, Ocak 2023’te Çin’in Hubei eyaletinde Dongfeng Motor Group ile iş birliği içinde yeni nesil yakıt hücresi sistemine sahip ticari kamyonların test sürüşlerine başladı.
güç istasyonları
Honda, önümüzdeki yıllarda artan enerji ihtiyaçları için temiz ve sessiz bir yedek güç kaynağı olarak yakıt hücresi sistemlerinin uygulanmasını önermektedir. Bu konuda ilk adım olarak American Honda Motor, ABD’nin Kaliforniya eyaletindeki kurumsal yerleşkesine yaklaşık 500kW kapasiteli sabit bir yakıt hücresi elektrik santrali kurdu ve halen Honda Clarity Fuel Cell araçlarında yakıt hücresi sistemlerini kullanıyor. Kampüsün bilgi merkezi için yedek güç kaynağı olarak istasyonun işletilmesi bu ayın sonlarında başlayacak. Bu testin ardından Honda, sabit yakıt hücresi elektrik santrali teknolojilerini dünya çapındaki Honda fabrikalarına ve bilgi merkezlerine uygulamaya başlayacak.
inşaat makineleri
Honda, yakıt hücresi sistemini öncelikle inşaat makineleri pazarının büyük bölümünü oluşturan ekskavatörlere ve tekerlekli yükleyicilere uygulamak için çalışmaya başlayacak. Honda ayrıca bu konuyu uygulamak için inşaat bölümü dernekleri ve ilgili taraflarla birlikte çalışacaktır.
Hidrojen ekosistemlerinin kurulması için girişimler
Yakıt hücresi sistemlerinin yaygın olarak kullanılmasını sağlamak için hidrojen tedarikini içeren hidrojen ekosistemleri oluşturmanın kritik öneminin altını çizen Honda, Japonya’da Shell ve FirstElement Fuel gibi hidrojen istasyonu işletmeleri ile Japonya Hidrojen İstasyonu Ağ Ortak Şirketi’ne (Japan H2 Mobility/JHyM) katıldı. . Kuzey Amerika’daki hidrojen istasyonu ağlarının genişletilmesini destekler. Japonya’da bir hidrojen ekosistemi kurmak için Marubeni Corporation ve Iwatani Corporation ile birlikte çalışan Honda, Avrupa’da da yenilenebilir enerji ve hidrojeni birleştiren bir güç ekosistemini demo testi yapmayı planlıyor. Mühendislik çalışmalarıyla daha yaşanabilir bir dünya hedefleyen Honda, hidrojen ekosistemlerinin kurulmasında aktif rol almayı, ulusal ve yerel yönetimler tarafından düzenlenen projelere proaktif olarak katılmayı ve bu girişimlerle hidrojen alanında yeni şirketlerle ortaklıklar kurmak için çalışmayı planlıyor. .
